संरचना र कार्य सिद्धान्त:
मूल कारखाना तेल विभाजक सामान्यतया एक बेलनाकार ट्या tank ्क हो (कम्प्रेसर मुख्य एकाईको आउटलेटमा स्थापना गरियो, र यसले छुट्टै कम्पोनेन्टहरूको बहु तहहरू समावेश गर्दछ:
प्राथमिक विभाजन तह: धेरै कम तेलको थोपाले सेन्टिफुगल बल र प्रभावमा अलग गर्दछ;
राम्रो विभाजन फिल्टर तत्व: विशेष गिलास फाइबर वा उच्च आणविक सामग्री को बनेको, यसले माइक्रोमिटर आकारको तेल धुन सक्छ र कुशलतापूर्वक प्राप्त गर्न सक्छ;
मिटरको कम्पोनेन्ट फिर्ता: रिटर्न तेल पाइपहरू, एक-मार्ग भल्भहरू, आदि समावेशी विनाशबाट बच्नका लागि।
यसको कार्यको दक्षता प्रत्यक्ष रूपमा संकुचित हावाको गुणस्तर र ईन्जिन तेलको उपभोगमा असर गर्दछ।
मूल सामानहरूको फाइदाहरू:
मूल कारखाना तेल विभाजनले निम्न सुविधाहरू छन्:
अल्ट्रा-उच्च विभाजन दक्षता: यूएस कम्प्रेस हवामा युनिटटी मापदण्डको 1-- पीपीएममा तेल सामग्री नियन्त्रण गर्न सक्दछ, शुद्ध ध्याकती ग्यास प्रयोगको आवश्यकताहरू पूरा गर्न;
उच्च सेवा प्रतिरोधी स्टील को एक ट्या tank ्क, र फिल्टर एलिमेन्ट तेल प्रतिरोधी र गर्मी प्रतिरोधी छ (100-120 ℃ को एक कार्यरत वातावरण को अनुकूलित;
कम दबाव ड्रप: आन्तरिक प्रवाह मार्ग डिजाइन ग्यास प्रतिरोध र कम ऊर्जा खपत कम गर्न को लागी अनुकूलित हुन्छ;
उत्तम अनुकूलता: स्थापना आकार र ईन्टरफेस सुनिश्चित गर्न स्थापना आकार र ईन्टरफेस सुनिश्चित गर्न एयर कम्प्रेसर मोडलसँग मेल खान्छ (जस्तै flogges वा थ्रेडहरू) चुहावटलाई बेवास्ता गर्दै।
मोडेल मिलानको लागि मुख्य पोइन्टहरू:
तेल विभाजनको विशिष्टताहरूले हवाई कम्प्रेसरको विस्थापन र कार्यको दबावसँग नजिकबाट नजिकै सम्बन्धित छ। बिभिन्न श्रृंखला (जस्तै गा, G, Zr, EMS.) र पावर मोडेलहरू (जस्तै G15 र GA75) विभाजक मोडेलमा महत्वपूर्ण भिन्नता छ। जब खरीद गर्दछ, कृपया प्रदान गर्नुहोस्:
हावा कम्प्रेसर को विशिष्ट मोडल (जस्तै ga37vesd +), र कारखाना क्रम संख्या;
पुरानो विभाजकको अंश नम्बर (सामान्यतया ट्या ank ्क नेमप्लेटमा चिह्नित);
तेल विभाजकको स्थापना स्थिति (केही मोडेलहरू मुख्य र सहायक पृथक छन्)।
